理大新智能交通系统 计及天气因素-铭润青少年课程

理大新智能交通系统 计及天气因素

发布时间: 2016-04-28 19:47      来源:拓展训练 http://www.tuozhanm.com        点击数:
理工大学土木及环境工程学系研发了崭新的智能交通系统,採用综合方法整合数据,将恶劣天气和交通事故等不确定因素,及準时到达目的地的成功率纳入估算範围,助驾驶者选用可靠的个人化行车路线。 交通事故亦纳计算 增準确度 放大及观看全部图片(1张) 理大一直有协助政府研发及应用实时智能交通系统,包括网上的「实时交

理工大学土木及环境工程学系研发了崭新的智能交通系统,採用综合方法整合数据,将恶劣天气和交通事故等不确定因素,及準时到达目的地的成功率纳入估算範围,助驾驶者选用ABC可靠的个人化行车路线。

交通事故亦纳计算 增準确度

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理大一直有协助政府研发及应用实时智能交通系统,包括网上的「实时交通资讯系统」、「香港行车易」和「香港乘车易」,以及在公路路牌上的「行车时间显示系统」等,惟检测及收集实时交通信息的仪器成本稿昂,数量亦有限,加上未有将影响交通的不确定因素列入估算等,故未能就各行车路线提供ABC可靠的时间估算。

现时理大的研究人员将不同数据整合,包括过往道路交通数据及天气预测数据、交通事故等不确定因素,及準时到达目的地的成功率纳入估算,并将推出电脑版和手机版系统,让用家设定预期出发或到达的时间、时间价值及汽油成本等指标,再由系统估算出一条ABC可靠的个人化行车路线,有效提稿準时抵达目的地的成功率。研究团队将着手把新研发的智能交通系统延伸至公共交通网络,协助交通管理机构制定交通管制策略。

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