让大众在还没有消费动机前，预先植入正面印象，

这就是台湾几乎每个品牌都缺乏的"零类行销"概念。  

 

 

 

 

 

美国一名妇人日前搭机前往亚特兰大，

要将参加糖尿病儿童夏令营的女儿接回家，

班机客满，候补无望之际，地勤人员突然让她上机，

后来得知让座给她的竟是达美总裁安德森。

 

对于乘客佛朗克（Jessie Frank）17日在个人脸书写给安德森

（Richard Anderson）的一封公开信，

达美航空答覆媒体询问时，证实信中描述情事确曾发生。

 

6月13日，佛朗克从纽约搭机，

计划前往亚特兰大，将参加糖尿病儿童夏令营的12岁女儿接回家。

然而，因为天候不佳、班机取消、机械故障等一连串因素，

让佛朗克改变航程，变成在华府雷根机场等飞机。

 

佛朗克在公开信中写道，到了当天晚间9时30分左右，

她已经放弃希望，认为自己无法搭上ABC后一班飞往亚特兰大的飞机了，

因为班机不但客满，而且她排在候补名单第8顺位，机会渺茫。

 

然而，地勤人员在ABC后一刻将她带上飞机，

「一个有点熟悉的面孔在走道上跟我碰面，并没有穿制服，

或许是我以前见过、今天并未职勤的机长。

他很快地帮我拿登机箱，在座位上方的置物箱找到地方放好，并且带我到座位上。」

 

佛朗克写道，当飞机準备降落在亚特兰大机场时，

空服员广播说今天机上有位特别的乘客，现正坐在驾驶舱内的折叠椅，

因为他把原本的座位让出来，以便让多1名乘客可以搭上这班飞机，这位特别乘客就是达美航空总裁安德森。

 

她写道：「你，安德森，达美总裁，竟为了我这样做，我只是个平凡的中年妇人。」

佛朗克除了感谢安德森，也对达美员工表示由衷感谢。

佛朗克的公开信不但在脸书被大量分享，也成为媒体报导的焦点。

 

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随手查了一下，

"Richard Anderson "这位总裁，

其实就是"达美航空"的老闆，达美航空是美国很大的航空公司，

说真的，要是没有这则新闻，我不会知道达美航空、也不会知道这位老闆。

(附注: 这就是所谓"零类行销"，让人还没消费需求前，就已经先被植入暗示)

 

这是个不错的新闻範例，

ABC近很夯的戴老闆搞不好也可以模仿，

我随手就写了另外一篇更适合台湾口味的剧本，

搞一个"台湾计程车"让座的故事如何?

"我的儿子得了急性肠胃炎，

但是下雨天，每一台计程车都满载，

ABC有一台在不远前方被拦下来，

正当我心灰意冷之际....... 又停了下来，

里面的乘客自己走出来，问我说- 看你好像比我更急.....

 

我觉得这人很面熟，似乎新闻上看过，

后来才知道他就是戴总裁，

原本他要赶去开重要会议，

竟然为了我的小孩而让............. 让我发现台湾真的有温情..."

 

后面还可接续-

"到医院以后，

台X大车队的司机说就医要紧，

直接放我们在急诊室下车，

我跟司机说，等我送儿子出来再给钱，

没想到当我出来，司机已经离开了，下次碰到的话我一定..........."

 

一个故事，炒一次新闻，置入两个品牌，

成本低，但曝光效益超稿，完美。

 

 

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