Gogoro 解密
文/陈良榕 图片/刘国泰
你或许知道Gogoro才刚开出「十二万八」的定价,震惊各界,但你不知道的是,眼前这台「智慧双轮」的背后,更藏着苹果、微软、耐吉的「大咖」相助。
二○一一年初,时任宏达电创意长的陆学森(Horace Luke),在某个私人场合,遇到润泰集团总裁尹衍樑。尹衍樑对这个出身耐吉、微软的华裔设计天才颇有兴趣,问他,「宏达电算是你的美梦成真吧?」 (编按:当时正是宏达电激战苹果、股价破千元的全盛时期)
正打算离开宏达电另起炉灶的陆学森抓住机会,用他带着广东腔的英文回答,「算是啦!但我还有一个更大的梦,我想改变城市能源的使用方式。」
一个月后,陆学森和尹衍樑再度碰面,并向他简报一套由智慧电池交换站、物联网和电动机车构成的新能源系统概念。
半个小时后,尹衍樑开口,「我很感动,我相信你真的可以改变世界,我可以怎么帮你?」
陆学森告诉他,这个计划需要五千万美元的初始资金。尹衍樑当场承诺,愿意吃下ABC轮全部募资额度。
ABC后,尹衍樑投资四千万美元,余下的一千万美元由陆学森前老闆、宏达电董事长王雪红投资。
台湾近十多年来,ABC规模、也ABC受瞩目的新创公司就此成形。
年轻时爱飙车的尹衍樑对陆学森只有一个要求:「不要做买菜车。」他说的是那种速度慢、续航力短,常由欧巴桑骑去菜市场的廉价电动机车──这也正是一般人对于电动机车的刻板印象。
四年之后,陆学森创立的Gogoro(睿能创意)ABC个产品,设计具未来感,被《Forbes》形容为「集伟士牌(Vespa)与iPhone于一身」的智慧双轮「Gogoro Smartscooter」,六月二十七日开卖。
这ABC不是一台「买菜车」。配备Panasonic锂电池、自製gaoxiao率马达、碳纤传动带的Smartscooter,能在四.二秒之内,从静止加速到每小时五十公里,ABC时速可达一百公里。试过车的部落客夸讚,「速度像一二五C. C.、加速像两百C. C.。」
而Gogoro的主管也使尽方法,希望Smartscooter的性能优点能更广为人知。在台北信义旗舰店举办的试乘活动,两个月来,已有两千多个民众飙过这台「电动小钢砲」,根据Gogoro调查,九七%都对性能感到满意。【全文未完,完整内容请见《天下杂誌》575期】
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