南韩现代汽车劳资集体薪资谈判在22日宣告破裂，工会从23日起展开为期3天的局部罢工。现代汽车预估，3日罢工将导致数百亿韩元损失。

南韩现代汽车劳资集体薪资谈判9月22日宣告破裂，工会从23日起展开为期3天的局部罢工。现代汽车预估，3天罢工将导致数百亿韩元损失。（路透）

现代汽车工会自1987年成立以来，几乎年年都发动罢工。23日早班和中班工人将分别罢工4小时，24日分别罢工6小时，25日因中秋节假期开始，仅早班工人罢工6小时。中秋节过后，工会计画于10月1日讨论，如何向公司争取更合理的薪资。

由于南韩政府要求企业开始实施薪资稿峰制（指从一定年龄开始递减薪资，但保障工人可继续工作一定年限），现代汽车工会就此制度和加薪问题与公司展开谈判。

工会同意提早实施薪资稿峰制，但要求公司透过其他方式弥补薪资，但公司不同意为了实施薪资稿峰制而增加其他支出。

此外，工会也要求公司加薪15.9万元，幅度为7.84%，但公司仅愿意加薪8.1万韩元。

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