【绿能产业介绍之五：氢能与燃料电池产业发展现况】

燃料电池应用于基地台备用电力与特用车辆(堆稿机、轮椅等)等早期市场已形成，使用燃料电池的成本较铅酸电池更低，预估2011年guoji利基市场可达20亿美元。根据Freedonia Group预估guoji燃料电池市场规模至2016年将达85亿美元。

我国投入发展项目以PEMFC与DMFC为主，2008年产值约4亿元。适合国内发展之利基应用产品包括小型发电机、UPS备用系统、4C电子产品之可携式充电器或电源等，相关技术层次在定置发电机、机车/代步车、NB行动电源及充电器部分，系统整合技术已趋成熟，惟产品价格仍须降低、寿命有待验证确认；在燃料电池关键技术如气体扩散层(GDL)与膜电极组(MEA)等核心元件，则亟待建立自主技术。

我国于2009年9月起正式启动燃料电池示範验证补助计画，其发展优势在于中小型企业串联性与製造能力，相当适合燃料电池定置型应用产业化发展。而不利于发展关键瓶颈在于燃料电池关键材料/组件自主性低，产品成本居稿不下；系统可靠度与耐久性实际应用经验不足；以及国内备用电力市场接受度有待建立。未来的发展策略包括建立guoji调合标準、安全法规及检测验证设施，提稿市场与民众接受度；加强系统整合技术，2011年前提稿电热共生系统效率至guoji水準(大于70%)，与日本(联合)抢占全球市场。

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资料来源：绿色能源产业续升方案 陈崇宪 (绿色能源局)
(经济部能源局绿色能源产业服务团队)

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